期刊级别:国家级期刊
投稿方式:Email投稿,纸质投稿
主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国兵工学会
国内刊号:11-4493/TH
国际刊号:1009-4687
主管:中国科学技术协会
主办:中国兵工学会
出版地区:北京市
发行周期:季刊
创刊时间:1979
邮发代号:2-535
主管:中国科学技术协会
📚版面字符: 8000-16000
📑页数: 工程科技II页
🔍查重要求: 汽车工业
📈复合影响因子:0.635
📈综合影响因子:0.353
👉审稿周期:1个月内
学术目录: 第一批
收录:知网,万方,维普
发文刊期:汽车工业
📌类别:工业
每期发文量:车辆与动力技术篇
审稿难度:
《车辆与动力技术》(季刊)创刊于1979年,是中国科协主管、中国兵工学会主办的全国性学术期刊,国内外公开发行。主要刊登试验研究、性能研究、设计与计算、强度与可靠性、结构分析、噪声与振动、工艺与材料、电控技术、增压技术、排放与环保、实践研究和综述等。主要栏目:试验研究、性能研究、设计与计算、结构分析、排放与环保、噪声与振动、综述。 《车辆与动力技术》获中文核心期刊(1992)。
杂志近十年关键词:履带车辆,控制策略,有限元分析,仿真,可靠性,模糊控制,模态分析,电动汽车,轻量化,台架试验,柴油机,混合动力,特种车辆,综合传动装置,平顺性,数值模拟,目标检测,遗传算法,装甲车辆,载荷谱
汽车工业, 武器工业与军事技术, 自动化技术, 机械工业, 动力工程, 铁路运输, 计算机软件及计算机应用, 电力工业, 金属学及金属工艺, 环境科学与资源利用, 公路与水路运输, 航空航天科学与工程, 工业通用技术及设备, 无线电电子学, 电信技术, 计算机硬件技术, 船舶工业, 建筑科学与工程, 矿业工程, 材料科学
本刊为:高质量科技期刊(T3), 维普收录, 万方收录, 知网收录,第一批认定学术期刊
1.《车辆与动力技术》论文要求主题明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,内容力求有创新。文稿必须包括中英文题名、作者姓名、作者单位、中英文摘要和关键词、中图法分类号、正文、参考文献。
2. 《车辆与动力技术》论文篇幅(含图表、中英文文摘、参考文献)请控制在8000字内,即出版时尽量压至4页。
3. 《车辆与动力技术》文章标题 文题和各级标题一般不超过20个字,避免使用非公知、公用的缩略词、代号等。中英文题名要一致。
4. 作者简介 作者真实姓名,作者单位全称、所在城市、邮编;如有多名作者,在每一作者姓名右上角依次标出与作者单位相对应的序号如:春雨1,冬晓雪2(1.北京理工大学科学技术学院,北京 100081...[查看详情]
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