期刊级别:国家级期刊
投稿方式:Email投稿,纸质投稿
主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国兵工学会
国内刊号:11-4493/TH
国际刊号:1009-4687
主管:中国科学技术协会
主办:中国兵工学会
出版地区:北京市
发行周期:季刊
创刊时间:1979
邮发代号:2-535
主管:中国科学技术协会
📚版面字符: 8000-16000
📑页数: 工程科技II页
🔍查重要求: 汽车工业
📈复合影响因子:0.635
📈综合影响因子:0.353
👉审稿周期:1个月内
学术目录: 第一批
收录:知网,万方,维普
发文刊期:汽车工业
📌类别:工业
每期发文量:车辆与动力技术篇
审稿难度:
车辆与动力技术期刊年发文量::2016年51篇,2017年52篇,2018年49篇,2019年49篇,2020年50篇,2021年46篇,2022年41篇,2023年44篇,2024年40篇,2025年42篇
期刊历年基金文献和总文献占比:2016年17.65%,2017年17.31%,2018年16.33%,2019年22.45%,2020年16.0%,2021年21.74%,2022年17.07%,2023年13.64%,2024年25.0%,2025年38.1%
杂志文献学科分布:汽车工业, 武器工业与军事技术, 自动化技术, 机械工业, 动力工程, 铁路运输, 计算机软件及计算机应用, 电力工业, 金属学及金属工艺, 环境科学与资源利用, 公路与水路运输, 航空航天科学与工程, 工业通用技术及设备, 无线电电子学, 电信技术, 计算机硬件技术, 船舶工业, 建筑科学与工程, 矿业工程, 材料科学
杂志关键词分布:履带车辆,控制策略,有限元分析,仿真,可靠性,模糊控制,模态分析,电动汽车,轻量化,台架试验,柴油机,混合动力,特种车辆,综合传动装置,平顺性,数值模拟,目标检测,遗传算法,装甲车辆,载荷谱
车辆与动力技术杂志影响因子走势:0.32,0.26,0.17,0.23,0.25,0.15,0.31,0.16,0.51,0.48,